Renault motorlu dizel Micra 1.5 dCi ekonomik bir otomobil
Nissan'ın küçük sınıfta Clio III platformu üzerine geliştirdiği modeli Micra, sonunda bir dizel motora kavuştu. Aslında Avrupa'da uzun zamandır bu dizel motor iki farklı güç seçeneğiyle satılıyordu. Fakat ülkemize gelişi, makyaj operasyonunun üzerinden bile bir hayli süre geçtikten sonra gerçekleşebildi.
Yükseğe yerleştirilmiş şaşkın bakışlı farlar, belirgin omuz çizgisi gibi özelliklerin korunduğu otomobilin, dizel motorla donatıldığını gösterir tek farklılık bagaj kapağındaki dCi logosu. Otomobilin iç mekanına geçildiğinde de, bilindik Micra kokpiti kullanıcısını karşılıyor. En üst bölümünde oldukça faydalı, kapaklı bir gözün bulunduğu orta konsol, müzik sisteminin fildişi renkli düğmeleriyle birlikte oldukça şık görünüyor. Benzer düğmeler havalandırma kumandalarında da kullanılıyor. İç mekanda ferah hissettiren, açık renkli ve dokunma duyusuna hitap eden kaliteli malzemelerle kullanılması, Micra'yı ayrıcalıklı kılıyor. Ancak bu malzemelerin zaman içerisinde kirlenmeye oldukça müsait olduklarını da unutmamak gerekiyor. Micra'yı daha kullanışlı kılan özellikleriyse, biraz önce de bahsettiğimiz kapaklı göz, orta konsolun sağ tarafında yer alan, gizlenebilen askı ve yolcu koltuğunun minderinin altında yer alan taşıma tablası gibi özellikler. Bunun dışında torpido gözünün de ufak tefek eşyaların daha rahat saklanması için tepsi benzeri bir çekmeceye sahip olması da iyi düşünülmüş bir diğer ayrıntı.
Motor, performans
Motor teknolojisinin performans yerine yakıt ekonomisi amacıyla kullanılması, Micra'dan cüzdan dostu bir otomobil yaratmış.
Karoser, Konfor
Karoser hatlarının şirinliği, Micraların en cazip yönlerinden biri. Kabin içi konforunu en çok etkileyen unsur, sert zemin darbelerinde ses yapan süspansiyon sistemi.
Güvenlik, sürüş özellikleri
Baz donanımda bile yeterli güvenlik ekipmanına sahip olması, Micra'nın bir avantajı olsa da 41 metrelik duruş mesafesi için iyi demek zor.
Çekicilik faktörü
DİĞER Kİ
